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Descodificador de VIN gratuito

Introduza um VIN de 17 caracteres e veja exatamente como o veículo saiu da fábrica: ano, marca, modelo, versão, motor, tração, carroçaria, fábrica de montagem e equipamento de segurança, e ainda o que representa cada carácter do VIN.

As especificações vêm da base de dados pública NHTSA vPIC. Para o que aconteceu ao veículo depois da fábrica (acidentes, marcações no título de propriedade, odómetro, proprietários) precisa do relatório de histórico completo por 5,99 US$.

Descodificar um VIN

Gratuito, ilimitado, sem e-mail.

Encontra-o no painel de instrumentos (lado do condutor), na ombreira da porta ou no título de propriedade e no cartão do seguro.0/17

Gratuito, sem conta, sem cartão. Dados de especificação da base de dados pública NHTSA vPIC.

O que mostra o descodificador gratuito

Tudo o que o fabricante incorporou no VIN e comunicou à autoridade reguladora dos EUA.

Identidade

Ano do modelo, marca, modelo, versão, série e tipo de veículo, tal como registados pelo fabricante.

Motor e tração

Cilindros, cilindrada, potência, tipo de combustível, tipo de tração e transmissão.

Carroçaria e dimensões

Tipo de carroçaria, portas, lugares, distância entre eixos e peso bruto máximo autorizado.

Fabrico

Fabricante, fábrica de montagem, cidade e país onde o veículo foi construído.

Equipamento de segurança

Localização dos airbags, ABS, controlo de estabilidade, monitorização da pressão dos pneus (TPMS) e sistemas de assistência à condução instalados de fábrica.

Estrutura do VIN

Cada um dos 17 caracteres explicado: código do fabricante, ano do modelo, fábrica e número de série.

O que significa um VIN?

O número de identificação do veículo (VIN) é o número de série de 17 caracteres que todos os veículos rodoviários fabricados desde o ano do modelo 1981 possuem. Está gravado no painel de instrumentos e na ombreira da porta, e impresso no título de propriedade, no documento de registo e no cartão do seguro.

Não é aleatório, nem é um número de série com dígitos a mais. O VIN divide-se em segmentos fixos definidos pela norma ISO 3779: quem construiu o veículo e onde, o que o veículo é, uma soma de verificação, o ano do modelo, a fábrica e um número de série de produção. Lidos por ordem, revelam toda a identidade de fábrica do veículo.

Exemplo prático abaixo: 1FMDU34X7PUD75574, um 1993 Ford Explorer.

1-3
1FM
4-8
DU34X
9
7
10
P
11
U
12-17
D75574
1FM
Posições 1-3
Identificador Mundial do Fabricante (WMI)
Estados Unidos

Identifica quem construiu o veículo e onde. O primeiro carácter é o país ou região de montagem, o segundo o fabricante e o terceiro o tipo de veículo ou divisão de fabrico.

DU34X
Posições 4-8
Descritor do veículo (VDS)

O código próprio do fabricante para o modelo, tipo de carroçaria, motor, transmissão e sistema de retenção. Cada fabricante atribui estas posições de forma diferente, razão pela qual um descodificador tem de as consultar em vez de as calcular.

7
Posição 9
Dígito de controlo
Válido, coincide com o valor calculado 7

Uma soma de verificação calculada a partir dos outros 16 caracteres. Deteta erros de escrita e caracteres trocados. Os fabricantes norte-americanos são obrigados a utilizá-lo; muitos fabricantes europeus e asiáticos não o são.

P
Posição 10
Ano do modelo
1993

O código do ano do modelo. As letras e os dígitos repetem-se num ciclo de 30 anos, por isso o mesmo carácter representa dois anos possíveis, e o resto do VIN indica ao descodificador qual se aplica.

U
Posição 11
Fábrica de montagem

O código do fabricante para a fábrica que montou o veículo. Os códigos são específicos de cada fabricante.

D75574
Posições 12-17
Número de série

O número sequencial de produção. É o que torna o VIN único para um veículo individual e não apenas para um modelo.

Leia um VIN por si mesmo

Quatro guias curtos sobre as partes de um VIN que as pessoas realmente perguntam. Sem registo, sem barreiras.

Experimente com um veículo real

VINs de exemplo que pode descodificar agora mesmo, sem precisar de um VIN próprio.

Descodificação gratuita vs. relatório de histórico completo

Um VIN descreve como um veículo foi construído. Não pode dizer o que lhe aconteceu desde então.

Comparação entre o descodificador de VIN gratuito e o relatório pago de histórico do veículo
O que quer saberDescodificador gratuitoRelatório 5,99 US$
Ano, marca, modelo e versãoIncluídoIncluído
Motor, cilindrada, tração e transmissãoIncluídoIncluído
Tipo de carroçaria, portas, lugares e peso bruto máximoIncluídoIncluído
Equipamento de segurança de fábrica (airbags, ABS, assistência à condução)IncluídoIncluído
Fábrica de montagem e país de fabricoIncluídoIncluído
O que significa cada um dos 17 caracteres do VINIncluídoIncluído
Acidentes, danos e acionamento de airbags comunicadosNão incluídoIncluído
Marcações no título de propriedade (salvage, rebuilt, inundação, lemon, junk)Não incluídoIncluído
Leituras do odómetro e deteção de quilometragem adulteradaNão incluídoIncluído
Número de proprietários e uso particular ou de frota/locaçãoNão incluídoIncluído
Histórico de manutenção e assistência comunicadoNão incluídoIncluído
Recalls de segurança do fabricante em abertoNão incluídoIncluído

Antes de comprar

O VIN diz o que o veículo é. O relatório diz o que ele passou.

Acidentes comunicados, marcações no título de propriedade, leituras do odómetro, número de proprietários, registos de manutenção e recalls em aberto. O histórico completo do veículo por 5,99 US$, entregue em segundos. O preço de venda ao público dos mesmos dados é 44,99 US$.

FAQ do descodificador de VIN

O que é um VIN?
O número de identificação do veículo (VIN) é o código de 17 caracteres que todos os veículos rodoviários fabricados desde 1981 possuem. Codifica quem construiu o veículo, onde, o que ele é, e um número de série único desse veículo. Não existem dois veículos com o mesmo VIN.
Onde encontro o VIN?
Olhe através do para-brisas para o canto do painel de instrumentos do lado do condutor, ou abra a porta do condutor e leia a etiqueta na ombreira. Está também impresso no título de propriedade, no documento de registo e no cartão do seguro, e quase todos os anúncios online o mostram.
O descodificador de VIN é mesmo gratuito?
Sim. Descodificar não custa nada, não exige conta e não tem limites com que valha a pena preocupar-se. Os dados de especificação vêm da base de dados pública NHTSA vPIC, que qualquer pessoa pode consultar gratuitamente.
O que é que o descodificador gratuito não me diz?
Tudo o que aconteceu depois de o veículo sair da fábrica. Acidentes, marcações no título de propriedade, leituras do odómetro, proprietários anteriores, registos de manutenção e recalls em aberto não estão no VIN em si. Vivem em bases de dados de histórico, e é isso que o relatório pago cobre.
Porque faltam alguns campos para o meu veículo?
A base de dados da NHTSA é construída a partir do que os fabricantes submetem para os veículos vendidos nos Estados Unidos. Veículos mais antigos, importações paralelas e modelos nunca vendidos nos EUA são descodificados com muito menos campos, e por vezes apenas com a marca e o país de montagem.
O meu VIN falhou no dígito de controlo. É falso?
Não necessariamente. O dígito de controlo na posição 9 é obrigatório para os fabricantes norte-americanos, mas opcional no resto do mundo, e alguns fabricantes emitem VINs que não o cumprem. Releia primeiro o VIN, porque as trocas entre I/1 e O/0 são de longe a causa mais comum.
Quantos caracteres tem um VIN?
São 17, em todos os veículos fabricados para o mercado americano desde o ano do modelo 1981. Os veículos mais antigos têm números mais curtos e específicos de cada fabricante, normalmente com 11 a 13 caracteres, que nenhum descodificador moderno consegue ler.
Um VIN é o mesmo que um número de série?
Não exatamente. Os últimos seis caracteres do VIN são o número de série de produção, mas o VIN envolve esse número de série com o código do fabricante, a descrição do veículo e o ano do modelo, e é isso que o torna único a nível mundial. Os números de série do motor e da transmissão são outra coisa e não fazem parte do VIN.
As motos têm VIN?
Sim, e seguem o mesmo padrão de 17 caracteres. Numa moto, o VIN está gravado no tubo da coluna de direção e repetido numa etiqueta no quadro. A cobertura da NHTSA para especificações de motos é mais fraca do que para automóveis, por isso espere menos campos.
Descodificar um VIN avisa o proprietário de que o consultei?
Não. Uma descodificação é uma consulta apenas de leitura a uma base de dados pública. Ninguém é notificado e nada fica associado ao registo do veículo.

Os dados de especificação são fornecidos pela base de dados pública NHTSA vPIC. Mais perguntas →