Posición 9 del VIN
Dígito de control del VIN: ¿es válido mi VIN?
El noveno carácter de un VIN no es información sobre el vehículo. Es una suma de comprobación calculada a partir de los otros dieciséis caracteres, y su única función es detectar un VIN que se ha anotado mal.
Cómo se calcula, por qué un VIN auténtico puede no superarlo y qué hacer cuando el suyo no lo supera.
Cómo funciona
- 1. Convierta las letras en números. Cada letra tiene un valor numérico fijo: A, J y 1 valen 1; B, K y S valen 2, y así sucesivamente según la tabla siguiente. Las cifras valen lo que indican.
- 2. Multiplique por el peso de la posición. Cada una de las diecisiete posiciones tiene un peso fijo: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 10, 0, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2. La posición 9 tiene peso cero, lo que mantiene el dígito de control fuera de su propia suma.
- 3. Sume todo y divida entre 11. El resto es el dígito de control. Un resto de 10 se escribe como la letra X, el único lugar donde una X puede aparecer legítimamente en la posición 9.
La regla está establecida en la norma federal del VIN y es obligatoria para los vehículos fabricados en Estados Unidos o importados a ese país por fabricantes norteamericanos. Es opcional en el resto del mundo, y esa es la principal razón por la que un VIN real no la supera.
Valores de las letras
- A
- 1
- B
- 2
- C
- 3
- D
- 4
- E
- 5
- F
- 6
- G
- 7
- H
- 8
- J
- 1
- K
- 2
- L
- 3
- M
- 4
- N
- 5
- P
- 7
- R
- 9
- S
- 2
- T
- 3
- U
- 4
- V
- 5
- W
- 6
- X
- 7
- Y
- 8
- Z
- 9
La I, la O y la Q no aparecen porque nunca forman parte de un VIN.
Ejemplo práctico
El cálculo completo para 1FMDU34X7PUD75574, ejecutado por el mismo código que valida los VIN en este sitio.
| Posición | Carácter | Valor | Peso | Producto |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 8 | 8 |
| 2 | F | 6 | 7 | 42 |
| 3 | M | 4 | 6 | 24 |
| 4 | D | 4 | 5 | 20 |
| 5 | U | 4 | 4 | 16 |
| 6 | 3 | 3 | 3 | 9 |
| 7 | 4 | 4 | 2 | 8 |
| 8 | X | 7 | 10 | 70 |
| 9 | 7 | 7 | 0 | ninguno (es el propio dígito de control) |
| 10 | P | 7 | 9 | 63 |
| 11 | U | 4 | 8 | 32 |
| 12 | D | 4 | 7 | 28 |
| 13 | 7 | 7 | 6 | 42 |
| 14 | 5 | 5 | 5 | 25 |
| 15 | 5 | 5 | 4 | 20 |
| 16 | 7 | 7 | 3 | 21 |
| 17 | 4 | 4 | 2 | 8 |
| Total | 436 | |||
436 ÷ 11 deja un resto de 7, así que el dígito de control debe ser 7, que es exactamente lo que ocupa la posición 9 de este VIN. Es válido.
¿Por qué mi VIN no es válido?
Escribió I, O o Q
Esas tres letras no se usan en los VIN. Lo que parece una O es un cero y lo que parece una I es un uno. Es, con mucha diferencia, la causa más común.
Falta un carácter o está duplicado
Un VIN tiene exactamente diecisiete caracteres, sin espacios ni guiones. Dieciséis o dieciocho significa que algo se omitió o se repitió al copiarlo.
Dos caracteres están intercambiados
Los pesos se eligen de modo que intercambiar dos caracteres adyacentes casi siempre cambie la suma de comprobación. Ese es el error que el dígito de control fue diseñado para detectar.
El fabricante no lo utiliza
Muchos vehículos fabricados en Europa y Asia llevan en la posición 9 un carácter que nunca se calculó. Que un VIN alemán o japonés no supere la prueba normalmente no indica nada.
Nuestro decodificador no rechaza un VIN por el dígito de control. Indica si el número superó la prueba y luego lo decodifica de todos modos. Puede ver el resultado de cualquier VIN en el decodificador gratuito. Si el dígito de control falla en un vehículo fabricado en EE. UU. y el número coincide con la placa, ese es el momento de sospechar, no el momento de dejar de leer.
Preguntas sobre el dígito de control
- ¿Por qué mi VIN no supera el dígito de control?
- Nueve de cada diez veces es un error tipográfico: una letra I leída como 1, una letra O leída como 0 o dos caracteres intercambiados. Vuelva a leer el VIN directamente del vehículo y no de un anuncio. Si sigue fallando y el vehículo no se fabricó en Norteamérica, puede que simplemente el dígito de control no esté en uso, porque muchos fabricantes europeos y asiáticos no lo calculan.
- ¿Que falle el dígito de control significa que el VIN es falso?
- No por sí solo. Significa que el número, tal como está escrito, no es internamente coherente. En un vehículo estadounidense, canadiense o mexicano eso merece tomarse en serio, así que compruebe el número con el marco de la puerta y el título de propiedad antes de seguir adelante. En un vehículo importado suele ser normal.
- ¿Pueden dos vehículos tener el mismo dígito de control?
- Constantemente. Es un solo carácter con once valores posibles, así que aproximadamente uno de cada once VIN comparte un dígito de control determinado. No demuestra nada sobre la unicidad; solo detecta errores de transcripción.
- ¿El decodificador exige un dígito de control válido?
- No. El decodificador gratuito consulta cualquier VIN de 17 caracteres estructuralmente válido y le indica por separado si el dígito de control coincidió. Bloquear por ese motivo rechazaría importaciones perfectamente auténticas.
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