Warum besteht meine VIN die Prüfziffer nicht?

In neun von zehn Fällen ist es ein Tippfehler: ein I als 1 gelesen, ein O als 0 gelesen oder zwei Zeichen vertauscht. Lesen Sie die VIN noch einmal direkt vom Fahrzeug ab statt aus einer Anzeige. Schlägt sie weiterhin fehl und wurde das Fahrzeug nicht in Nordamerika gebaut, wird die Prüfziffer möglicherweise einfach nicht verwendet, denn viele europäische und asiatische Hersteller berechnen keine.

Bedeutet eine fehlgeschlagene Prüfziffer, dass die VIN gefälscht ist?

Nicht für sich allein. Es bedeutet, dass die Nummer, wie sie geschrieben steht, in sich nicht stimmig ist. Bei einem US-amerikanischen, kanadischen oder mexikanischen Fahrzeug sollten Sie das ernst nehmen und die Nummer mit dem Türrahmen und dem Title abgleichen, bevor Sie weitermachen. Bei einem Import ist es oft normal.

Können zwei Fahrzeuge dieselbe Prüfziffer haben?

Ständig. Es ist ein Zeichen mit elf möglichen Werten, also teilt sich ungefähr jede elfte VIN eine bestimmte Prüfziffer. Sie beweist nichts über Einmaligkeit; sie fängt nur Abschreibfehler ab.

Verlangt der Decoder eine gültige Prüfziffer?

Nein. Der kostenlose Decoder schlägt jede strukturell gültige 17-stellige VIN nach und sagt Ihnen separat, ob die Prüfziffer gepasst hat. Daran zu scheitern würde völlig echte Importe abweisen.

VIN-Position 9

VIN-Prüfziffer: Ist meine VIN gültig?

Das neunte Zeichen einer VIN ist keine Information über das Fahrzeug. Es ist eine Prüfsumme, die aus den anderen sechzehn Zeichen berechnet wird, und ihre einzige Aufgabe ist es, eine falsch abgeschriebene VIN zu entlarven.

Wie sie berechnet wird, warum eine echte VIN trotzdem durchfallen kann, und was zu tun ist, wenn es Ihre trifft.

So funktioniert es

1. Buchstaben in Zahlen umwandeln. Jeder Buchstabe hat einen festen Zahlenwert: A, J und 1 zählen alle als 1, B, K und S alle als 2, und so weiter gemäß der Tabelle unten. Ziffern zählen als sie selbst.
2. Mit der Positionsgewichtung multiplizieren. Jede der siebzehn Positionen hat eine feste Gewichtung: 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 10, 0, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2. Position 9 hat die Gewichtung null, wodurch die Prüfziffer aus ihrer eigenen Summe herausgehalten wird.
3. Alles addieren und durch 11 teilen. Der Rest ist die Prüfziffer. Ein Rest von 10 wird als Buchstabe X geschrieben, die einzige Stelle, an der ein X legitim an Position 9 stehen kann.

Die Regel ist im US-Bundesstandard für VINs festgelegt und für Fahrzeuge verpflichtend, die von nordamerikanischen Herstellern in den USA gebaut oder in die USA importiert werden. Überall sonst ist sie optional, und das ist der mit Abstand häufigste Grund, warum eine echte VIN sie nicht besteht.

Buchstabenwerte

A: 1
B: 2
C: 3
D: 4
E: 5
F: 6
G: 7
H: 8
J: 1
K: 2
L: 3
M: 4
N: 5
P: 7
R: 9
S: 2
T: 3
U: 4
V: 5
W: 6
X: 7
Y: 8
Z: 9

I, O und Q fehlen, weil sie in einer VIN überhaupt nicht vorkommen.

Beispielrechnung

Die vollständige Berechnung für 1FMDU34X7PUD75574, ausgeführt von demselben Code, der auf dieser Website VINs prüft.

Prüfziffer-Berechnung für 1FMDU34X7PUD75574
Position	Zeichen	Wert	Gewichtung	Produkt
1	1	1	8	8
2	F	6	7	42
3	M	4	6	24
4	D	4	5	20
5	U	4	4	16
6	3	3	3	9
7	4	4	2	8
8	X	7	10	70
9	7	7	0	keine (die Prüfziffer selbst)
10	P	7	9	63
11	U	4	8	32
12	D	4	7	28
13	7	7	6	42
14	5	5	5	25
15	5	5	4	20
16	7	7	3	21
17	4	4	2	8
Summe				436

436 ÷ 11 ergibt den Rest 7, also muss die Prüfziffer 7 sein, und genau das steht an Position 9 dieser VIN. Sie ist gültig.

Warum ist meine VIN ungültig?

Sie haben I, O oder Q eingegeben

Diese drei Buchstaben werden in VINs nicht verwendet. Was wie ein O aussieht, ist eine Null, und was wie ein I aussieht, ist eine Eins. Das ist mit weitem Abstand die häufigste Ursache.

Ein Zeichen fehlt oder ist doppelt

Eine VIN hat genau siebzehn Zeichen, ohne Leerzeichen und ohne Bindestriche. Sechzehn oder achtzehn bedeuten, dass beim Abschreiben etwas ausgelassen oder wiederholt wurde.

Zwei Zeichen sind vertauscht

Die Gewichtungen sind so gewählt, dass das Vertauschen zweier benachbarter Zeichen fast immer die Prüfsumme verändert. Genau dieser Fehler ist es, für den die Prüfziffer entwickelt wurde.

Der Hersteller verwendet keine

Viele in Europa und Asien gebaute Fahrzeuge tragen an Position 9 ein Zeichen, das nie berechnet wurde. Eine deutsche oder japanische VIN, die den Test nicht besteht, sagt Ihnen meist gar nichts.

Unser Decoder weist eine VIN wegen der Prüfziffer nicht ab. Er meldet, ob die Nummer den Test bestanden hat, und entschlüsselt sie trotzdem. Das Ergebnis für jede VIN sehen Sie im kostenlosen Decoder. Wenn die Prüfziffer bei einem in den USA gebauten Fahrzeug fehlschlägt und die Nummer mit der Plakette übereinstimmt, ist das der Punkt, an dem Sie misstrauisch werden sollten, nicht der Punkt, an dem Sie aufhören zu lesen.

Fragen zur Prüfziffer

Warum besteht meine VIN die Prüfziffer nicht?: In neun von zehn Fällen ist es ein Tippfehler: ein I als 1 gelesen, ein O als 0 gelesen oder zwei Zeichen vertauscht. Lesen Sie die VIN noch einmal direkt vom Fahrzeug ab statt aus einer Anzeige. Schlägt sie weiterhin fehl und wurde das Fahrzeug nicht in Nordamerika gebaut, wird die Prüfziffer möglicherweise einfach nicht verwendet, denn viele europäische und asiatische Hersteller berechnen keine.
Bedeutet eine fehlgeschlagene Prüfziffer, dass die VIN gefälscht ist?: Nicht für sich allein. Es bedeutet, dass die Nummer, wie sie geschrieben steht, in sich nicht stimmig ist. Bei einem US-amerikanischen, kanadischen oder mexikanischen Fahrzeug sollten Sie das ernst nehmen und die Nummer mit dem Türrahmen und dem Title abgleichen, bevor Sie weitermachen. Bei einem Import ist es oft normal.
Können zwei Fahrzeuge dieselbe Prüfziffer haben?: Ständig. Es ist ein Zeichen mit elf möglichen Werten, also teilt sich ungefähr jede elfte VIN eine bestimmte Prüfziffer. Sie beweist nichts über Einmaligkeit; sie fängt nur Abschreibfehler ab.
Verlangt der Decoder eine gültige Prüfziffer?: Nein. Der kostenlose Decoder schlägt jede strukturell gültige 17-stellige VIN nach und sagt Ihnen separat, ob die Prüfziffer gepasst hat. Daran zu scheitern würde völlig echte Importe abweisen.

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