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2024 Audi Q5 quattro Premium Plus

VINWA1BBAFY8R2038903

Karosserie
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Motor
2.0L 4-cylinder
Kraftstoff
Gasoline
Antrieb
AWD/All-Wheel Drive
Getriebe
Automatic
Gebaut in
Mexico

Diese Entschlüsselung ist kostenlos

Nur Werksdaten. Die Historie kostet 5,99 $.

Eine VIN beschreibt, wie dieser 2024 Audi Q5 gebaut wurde. Gemeldete Unfälle, Title-Vermerke, Kilometerstände, Vorbesitzer, Servicehistorie und offene Rückrufe stehen nicht in der VIN. Sie stammen aus dem vollständigen Fahrzeughistorie-Bericht.

Werksspezifikation

54 Felder aus der NHTSA-vPIC-Datenbank entschlüsselt. Felder, die der Hersteller nicht gemeldet hat, werden ausgelassen.

Fahrzeug

Modelljahr
2024
Marke
Audi
Modell
Q5
Ausstattungsvariante
quattro Premium Plus
Baureihe
SUV
Fahrzeugtyp
Multipurpose Passenger Vehicle (MPV)

Motor und Antrieb

Zylinder
4
Hubraum
2.0 L
Hubraum (metrisch)
2000 cc
Motormodell
40 TFSI (2.0T)
Leistung (hp)
201 hp
Turboaufladung
Yes
Kraftstoffart
Gasoline
Weitere Motorangaben
Test Group: RVGAJ02.0A7E / Emis. Std.: Tier 3 BIN 70 Lev3 ULEV7
Antriebsart
AWD/All-Wheel Drive
Getriebe
Automatic

Karosserie und Maße

Karosserieform
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Türen
4
Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR)
Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Leergewicht
4178 lb

Herstellung

Hersteller
Audi AG
Montageort (Stadt)
SAN JOSÉ Chiapa
Montageland
Mexico
Fahrzeugbeschreibung
WA1BBAFY*R2
NHTSA-Hinweis
Curb Weight (lbs): 4079-4178

Sicherheitsausstattung

Front-Airbags
1st Row (Driver and Passenger)
Seiten-Airbags
1st Row (Driver and Passenger)
Kopf-Airbags (Curtain)
1st Row (Driver and Passenger)
Gurttyp
Manual
Weitere Rückhaltesysteme
Seat Belt: Active-Dr/Pass & Advanced Front Airbags
Antiblockiersystem (ABS)
Standard
Elektronische Stabilitätskontrolle
Standard
Traktionskontrolle
Standard
Reifendruckkontrolle
Indirect
Frontkollisionswarnung
Standard
Notbremsassistent (CIB)
Standard
Dynamische Bremsunterstützung
Standard
Fußgänger-Notbremsung
Standard
Notbremsung rückwärts
Standard
Totwinkel-Überwachung
Standard
Totwinkel-Eingriff
Standard
Spurverlassenswarnung
Standard
Spurhalteassistent
Standard
Spurmittenführung
Standard
Adaptiver Tempomat
Standard
Querverkehrswarnung hinten
Standard
Rückfahrkamera
Standard
Parkassistent
Standard
Tagfahrlicht
Standard
Scheinwerfer-Lichtquelle
LED
Fernlichtautomatik
Standard
Schlüsselloses Starten
Standard
Einklemmschutz Fenster
Standard
Unfalldatenspeicher (EDR)
Standard

So ist diese VIN aufgebaut

Jede 17-stellige VIN ist nach ISO 3779 in dieselben sechs Abschnitte gegliedert. Hier sehen Sie, was jeder Teil von WA1BBAFY8R2038903 bedeutet.

1-3
WA1
4-8
BBAFY
9
8
10
R
11
2
12-17
038903
WA1
Positionen 1-3
Welt-Herstellercode (WMI)
Deutschland

Identifiziert, wer das Fahrzeug gebaut hat und wo. Das erste Zeichen ist das Land oder die Region der Montage, das zweite der Hersteller und das dritte der Fahrzeugtyp oder die Fertigungssparte.

BBAFY
Positionen 4-8
Fahrzeugbeschreibungsteil (VDS)

Der herstellereigene Code für Modell, Karosserieform, Motor, Getriebe und Rückhaltesystem. Jeder Autohersteller belegt diese Positionen anders, weshalb ein Decoder sie nachschlagen muss, statt sie zu berechnen.

8
Position 9
Prüfziffer
Von diesem Hersteller nicht verwendet

Eine Prüfsumme, die aus den anderen 16 Zeichen berechnet wird. Sie fängt Tippfehler und vertauschte Zeichen ab. Nordamerikanische Hersteller müssen sie verwenden; viele europäische und asiatische Hersteller müssen es nicht.

R
Position 10
Modelljahr
2024

Der Modelljahr-Code. Buchstaben und Ziffern wiederholen sich in einem 30-Jahres-Zyklus, sodass dasselbe Zeichen für zwei mögliche Jahre steht; der Rest der VIN sagt dem Decoder, welches zutrifft.

2
Position 11
Montagewerk

Der Herstellercode für das Werk, das das Fahrzeug montiert hat. Die Codes sind für jeden Autohersteller spezifisch.

038903
Positionen 12-17
Seriennummer

Die fortlaufende Produktionsnummer. Sie macht die VIN für ein einzelnes Fahrzeug einmalig, nicht nur für ein Modell.

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Woher diese Daten stammen

Die Spezifikationen werden aus der öffentlichen Datenbank NHTSA vPIC entschlüsselt, die von der US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration veröffentlicht wird. Sie erfasst, was Hersteller für in den USA verkaufte Fahrzeuge eingereicht haben, weshalb die Abdeckung bei Importen und älteren Fahrzeugen dünner wird. Die Fahrzeughistorie-Daten in unserem kostenpflichtigen Bericht stammen aus einer separaten kommerziellen Quelle. Siehe FAQ.