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2022 Toyota Highlander Limited

VIN5TDDZRBH2NS168287

Karosserie
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Motor
3.5L V6
Kraftstoff
Gasoline
Antrieb
4WD/4-Wheel Drive/4x4
Getriebe
Automatic
Gebaut in
United States (USA)

Diese Entschlüsselung ist kostenlos

Nur Werksdaten. Die Historie kostet 5,99 $.

Eine VIN beschreibt, wie dieser 2022 Toyota Highlander gebaut wurde. Gemeldete Unfälle, Title-Vermerke, Kilometerstände, Vorbesitzer, Servicehistorie und offene Rückrufe stehen nicht in der VIN. Sie stammen aus dem vollständigen Fahrzeughistorie-Bericht.

Werksspezifikation

56 Felder aus der NHTSA-vPIC-Datenbank entschlüsselt. Felder, die der Hersteller nicht gemeldet hat, werden ausgelassen.

Fahrzeug

Modelljahr
2022
Marke
Toyota
Modell
Highlander
Ausstattungsvariante
Limited
Baureihe
75 Series-Wagon Body Style
Fahrzeugtyp
Multipurpose Passenger Vehicle (MPV)

Motor und Antrieb

Zylinder
6
Hubraum
3.5 L
Hubraum (metrisch)
3500 cc
Motorbauart
V-Shaped
Motormodell
2GR-FKS
Leistung (hp)
295 hp
Kraftstoffart
Gasoline
Weitere Motorangaben
PORT+DIRECT
Antriebsart
4WD/4-Wheel Drive/4x4
Getriebe
Automatic
Gänge
8

Karosserie und Maße

Karosserieform
Sport Utility Vehicle [SUV]/Multipurpose Vehicle [MPV]
Türen
5
Sitze
7
Sitzreihen
3
Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR)
Class 1D: 5,001 - 6,000 lb (2,268 - 2,722 kg)
Leergewicht
4595 lb

Herstellung

Hersteller
Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.
Werksbetreiber
Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.
Montageort (Stadt)
Princeton
Montageort (Bundesstaat)
Indiana
Montageland
United States (USA)
Fahrzeugbeschreibung
5TDDZRBH*NS
NHTSA-Hinweis
Curb Weight (lbs): 4145-4595

Sicherheitsausstattung

Front-Airbags
1st Row (Driver and Passenger)
Seiten-Airbags
1st Row (Driver and Passenger)
Kopf-Airbags (Curtain)
1st and 2nd and 3rd Rows
Knie-Airbags
Driver Seat Only
Sitzkissen-Airbags
Passenger Seat Only
Gurttyp
Manual
Weitere Rückhaltesysteme
SEAT BELT: All seats
Antiblockiersystem (ABS)
Standard
Elektronische Stabilitätskontrolle
Standard
Traktionskontrolle
Standard
Reifendruckkontrolle
Direct
Frontkollisionswarnung
Standard
Notbremsassistent (CIB)
Standard
Dynamische Bremsunterstützung
Standard
Fußgänger-Notbremsung
Standard
Totwinkel-Überwachung
Standard
Spurverlassenswarnung
Standard
Spurhalteassistent
Standard
Adaptiver Tempomat
Standard
Querverkehrswarnung hinten
Standard
Rückfahrkamera
Standard
Tagfahrlicht
Standard
Scheinwerfer-Lichtquelle
LED
Fernlichtautomatik
Standard
Schlüsselloses Starten
Standard
Einklemmschutz Fenster
Standard

So ist diese VIN aufgebaut

Jede 17-stellige VIN ist nach ISO 3779 in dieselben sechs Abschnitte gegliedert. Hier sehen Sie, was jeder Teil von 5TDDZRBH2NS168287 bedeutet.

1-3
5TD
4-8
DZRBH
9
2
10
N
11
S
12-17
168287
5TD
Positionen 1-3
Welt-Herstellercode (WMI)
USA

Identifiziert, wer das Fahrzeug gebaut hat und wo. Das erste Zeichen ist das Land oder die Region der Montage, das zweite der Hersteller und das dritte der Fahrzeugtyp oder die Fertigungssparte.

DZRBH
Positionen 4-8
Fahrzeugbeschreibungsteil (VDS)

Der herstellereigene Code für Modell, Karosserieform, Motor, Getriebe und Rückhaltesystem. Jeder Autohersteller belegt diese Positionen anders, weshalb ein Decoder sie nachschlagen muss, statt sie zu berechnen.

2
Position 9
Prüfziffer
Gültig, entspricht dem berechneten Wert 2

Eine Prüfsumme, die aus den anderen 16 Zeichen berechnet wird. Sie fängt Tippfehler und vertauschte Zeichen ab. Nordamerikanische Hersteller müssen sie verwenden; viele europäische und asiatische Hersteller müssen es nicht.

N
Position 10
Modelljahr
2022

Der Modelljahr-Code. Buchstaben und Ziffern wiederholen sich in einem 30-Jahres-Zyklus, sodass dasselbe Zeichen für zwei mögliche Jahre steht; der Rest der VIN sagt dem Decoder, welches zutrifft.

S
Position 11
Montagewerk

Der Herstellercode für das Werk, das das Fahrzeug montiert hat. Die Codes sind für jeden Autohersteller spezifisch.

168287
Positionen 12-17
Seriennummer

Die fortlaufende Produktionsnummer. Sie macht die VIN für ein einzelnes Fahrzeug einmalig, nicht nur für ein Modell.

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Woher diese Daten stammen

Die Spezifikationen werden aus der öffentlichen Datenbank NHTSA vPIC entschlüsselt, die von der US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration veröffentlicht wird. Sie erfasst, was Hersteller für in den USA verkaufte Fahrzeuge eingereicht haben, weshalb die Abdeckung bei Importen und älteren Fahrzeugen dünner wird. Die Fahrzeughistorie-Daten in unserem kostenpflichtigen Bericht stammen aus einer separaten kommerziellen Quelle. Siehe FAQ.