BuyVinHistory

Pozycje 1 do 3 w VIN

WMI: pierwsze trzy znaki numeru VIN

Pierwsze trzy znaki numeru VIN to WMI (światowy identyfikator producenta). Mówią, kto zbudował pojazd i w jakim kraju, zanim pojawi się choć jeden szczegół o samym pojeździe.

Za co odpowiada każdy znak

1

Kraj lub region montażu

Cyfra lub litera ustalona w normie ISO 3780. Opisuje kraj zakładu, a nie rynek macierzysty marki.

2

Producent

Identyfikuje wytwórcę w danym kraju. Czytaj go razem z pierwszym znakiem, bo to właśnie ta para jest faktycznie przydzielana.

3

Typ pojazdu lub dywizja

Dzieli produkcję wytwórcy: samochody osobowe od ciężarowych albo jedną dywizję od drugiej. Cyfra 9 w tym miejscu oznacza producenta małoseryjnego.

Kody krajów: pierwszy znak

Kraj montażu według normy ISO 3780. W blokach literowych drugi znak zawęża go do konkretnego kraju, co dekoder ustala za Ciebie.

Pierwszy znak VIN według kraju lub regionu montażu
ZnakKraj montażu
1, 4, 5Stany Zjednoczone
2Kanada
3Meksyk
6Australia
7Nowa Zelandia
8Ameryka Południowa
9Brazylia
A-HAfryka
J-RAzja
S-ZEuropa

Kody, które naprawdę spotkasz

Próbka od dawna używanych WMI na drogach USA. Są ich tysiące, a dekoder rozpozna ten, od którego zaczyna się Twój VIN.

1FAFord, samochody osoboweStany Zjednoczone
1FTFord, samochody ciężaroweStany Zjednoczone
1G1Chevrolet, samochody osoboweStany Zjednoczone
1HGHondaStany Zjednoczone
2HGHondaKanada
3VWVolkswagenMeksyk
5YJTeslaStany Zjednoczone
JHMHondaJaponia
JTDToyotaJaponia
KMHHyundaiKorea Południowa
KNAKiaKorea Południowa
SAJJaguarWielka Brytania
SALLand RoverWielka Brytania
VF1RenaultFrancja
VF3PeugeotFrancja
WAUAudiNiemcy
WBABMWNiemcy
WDBMercedes-BenzNiemcy
WP0Porsche, samochody osoboweNiemcy
WVWVolkswagenNiemcy
YV1VolvoSzwecja
ZFAFiatWłochy

WMI to tylko pierwsze trzy znaki. Pozycje 4 do 8 opisują sam pojazd, pozycja 9 to suma kontrolna, pozycja 10 to rok modelowy, a pozostałe identyfikują zakład i konkretny egzemplarz. Zdekoduj VIN, aby zobaczyć wszystkie siedemnaście znaków rozszyfrowane naraz.

Pytania o WMI

Co oznacza skrót WMI?
World Manufacturer Identifier, czyli światowy identyfikator producenta. To pierwsze trzy znaki numeru VIN, przydzielane producentowi przez krajowy organ kraju, w którym pojazd jest budowany. W Stanach Zjednoczonych robi to SAE w imieniu NHTSA.
Czy pierwszy znak mówi, gdzie wyprodukowano auto, czy skąd pochodzi marka?
Gdzie je wyprodukowano. BMW zmontowane w Spartanburgu w Karolinie Południowej zaczyna się od 5, nie od W, a Volkswagen zbudowany w Puebli zaczyna się od 3. Marka i kraj montażu to dwie różne rzeczy.
Dlaczego niektórzy producenci mają kilka WMI?
Bo trzeci znak dzieli produkcję wytwórcy według typu pojazdu lub dywizji, a producent budujący w więcej niż jednym kraju potrzebuje kodu na każdy kraj. Sam Ford używa osobnych kodów dla samochodów osobowych z USA, ciężarówek z USA oraz produkcji kanadyjskiej i meksykańskiej.
Co, jeśli producent buduje mniej niż 500 pojazdów rocznie?
Producentów małoseryjnych identyfikuje WMI z cyfrą 9 na trzeciej pozycji, a trzy dodatkowe znaki na pozycjach 12 do 14 dopełniają identyfikację. Dlatego pojazdy niskoseryjne i specjalistyczne dekodują się inaczej niż masowe.

Wypróbuj na własnym pojeździe

Zdekoduj VIN za darmo, w około sekundę.

Rok, marka, model, wersja wyposażenia, silnik, napęd, nadwozie, zakład i fabryczne wyposażenie bezpieczeństwa, prosto z bazy NHTSA, z wyjaśnieniem każdego znaku VIN. Wypadki, oznaczenia tytułu własności i historia przebiegu wymagają pełnego raportu za 5,99 USD.

Więcej o czytaniu VIN